Беглова «отстранили» от курирования строительства метро в Петербурге
Развитие Петербурга и губернаторство Александра Беглова оказались несовместимыми понятиями. Москве пришлось брать ситуацию в свои руки, как это произошло со строительством метро.
Российский премьер-министр Михаил Мишустин получил задание от Владимира Путина: определить единственного исполнителя по проектированию, реконструкции и строительству метро в Петербурге. По мнению экспертов, Центр вынужден заниматься решением вопросов городского масштаба, потому что в Петербурге с ними никто справиться не может. Губернатор Александр Беглов подтвердил неспособность качественно заниматься развитием города.
В Северной столице до поручения Путина вместо строительства станций метро велась работа по урегулированию корпоративного конфликта в ОАО «Метрострой», организация сейчас банкротится. Ее функции должна взять на себя компания «Метрострой Северной столицы». Вся эта волокита сопровождалась кадровыми перестановками в руководящем звене «Метростроя». Не исключено, что вскоре последуют и уголовные дела, связанные со строительством новых станций.
Стоит напомнить о программе развития городского метрополитена, принятой в 2008 году. Оказывается, в Петербурге к 2020 году должны были построить 40 станций. На сегодняшний день эксплуатируются только девять.
Власти Петербурга рассчитывают к 2032 году построить 12 станций, однако надеяться на это не стоит. Смещение сроков работ из-за проблем с подрядчиком и нехватка финансирования стали основными спутниками развития метрополитена. Только в течение трех лет реализация проекта потребует 200 миллиардов рублей. Городским властям приходится выпрашивать финансирование у Москвы. А это означает усиление экономической зависимости Петербурга от Москвы.
Эксперты неоднократно подчеркивали, что именно губернатор несет ответственность за происходящее в регионе. Очевидно, Москве надоело смотреть, как в городе федерального значения не могут построить метро. Неспособность и некомпетентность Беглова настолько стали очевидными, что к решению проблем с подземкой подключилось первое лицо в государстве.
Губернатор недавно бравировал темой о развитии метро и строительстве новых станций, но его заявления вызвали только смех среди экспертов. Жесткий провал с возведением метрополитена и привлечение Мишустина, согласно некоторым прогнозам, может являться тревожным сигналом для Беглова. Не исключено, что после парламентских выборов в сентябре он может уйти с должности, поскольку проблемы Петербурга приходится решать столице.
