Станцию железной дороги в Петергофе ждет скорая реставрация
Арбитражный суд удовлетворил иск комитета по охране памятников, обязав РЖД отремонтировать здание вокзала «Новый Петергоф».
Вокзал «Новый Петергоф» был построен в середине 19 века. Руку к его созданию приложил знаменитый русский архитектор Николай Бенуа. Вероятно, не такого будущего петербургский маэстро желал для своего детища: во время проверки специалисты КГИОП застали здание в неудовлетворительном состоянии. Здесь выбиты некоторые окна, покрасочные слои снаружи и внутри охвачены процессом разрушения, а южный корпус и вовсе переоборудован в склад. Добиться столь необходимой реставрации комитету по охране памятников удалось через суд. Теперь у РЖД есть полтора года для приведения станции в Петродворцовом районе в порядок, в противном случае им грозит ежемесячный штраф.
Исторических сооружений, нуждающихся в срочном ремонте, в Петербурге достаточно. Так, под угрозой оказалась Пальмовая оранжерея. Старинная постройка находится в собственности у частного лица, однако владелец не намерен ее реставрировать, а планирует избавиться от здания. Летом 2019 года был объявлен аукцион. Первоначально была обозначена цена в 49 млн рублей, а спустя некоторое время она поднялась уже до 175 млн рублей. Естественно, желающих приобрести данный объект по такой стоимости не нашлось, но и реставрационных работ в здании не планируется. При разумной стоимости данный объект был бы востребован – но сейчас он требует значительных вложений.
В финансовый вопрос упирается и реставрация Конюшенного ведомства. Причем судьба этого архитектурного объекта находится в руках Смольного. Городской бюджет не располагает той суммой, которой хватило бы для проведения масштабного ремонта, поэтому было принято решение привлечь инвесторов. В июле прошлого года состоялась презентация проектов по реконструкции императорских конюшен. На ней было представлено сразу пять интересных идей. Впрочем, на том и разошлись: все предложенные варианты чиновников не устроили. Однако свою концепцию преображения исторического памятника они не озвучили, как не определились и с тем на каких условиях передать бизнесу объект.
Между тем, столь долгие раздумья на пользу разрушающемуся памятнику явно не идут. Его запросто может постигнуть печальная участь другого исторического здания, от которого сегодня остался один лишь фасад. Речь о Пробирной палате: в 2003 году за реставрацию объекта взялась компания ООО «Легион». Инвестор снес все, кроме наружных стен, однако дальше этого дело не пошло. Сейчас на месте здания в центре города остался лишь фасад, если в срочном порядке не приступить к реконструкции, то Пробирную палату потомки смогут увидеть только на страницах книг. Уместным решением стала бы продажа участка и доведение реставрационных работ до конца, но власти отложили этот вопрос в долгий ящик.
Богатое архитектурное наследие Северной столицы требует к себе бережного отношения, что, увы, наблюдается далеко не всегда. Необходимо активизировать все силы в борьбе за сохранность памятников истории, в том числе и объединяя усилия с бизнесом, который весьма охотно берется за выполнение подобных задач.
