Профессор НИУ ВШЭ рассказал о пользе ТПУ для Петербурга

В Петербурге скоро состоится ПМЭФ-2021, на котором компания «Мегалайн» представит проект создания в Северной столице транспортно-пересадочных узлов (ТПУ). Реализация проекта позволит разгрузить городские дороги и сделать транспортное сообщение в городе более эффективным.

Профессор НИУ «Высшая школа экономики», директор Института экономики транспорта и транспортной политики Михаил Блинкин рассказал журналистам Piter.tv, в чем плюсы создания ТПУ.

Так, возведение ТПУ избавит город от пробок и создаст дополнительные торговые пространства и рабочие места.

Блинкин отмечает, что транспортно-пересадочные узлы есть в Париже, Мюнхене, Иерусалиме. Кроме того, подобная транспортная политика положительно показала себя и в столице России – Москве.

По мнению эксперта, такой большой город, как Петербург, не может обойтись без ТПУ.

«Петербург – это многомиллионный город и без ТПУ такой город просто физически обойтись не может. ТПУ позволяет сглаживать любые транспорт-пересадочные логистики», — подчеркнул Блинкин в беседе с журналистом.

Кроме того, для периферийных частей города подобные объекты становятся своеобразными центрами торговой жизни, притягивают бизнес и горожан.

Также Блинкин заметил, что для успеха и эффективности данного проекта нужно соблюсти два самых важных критерия: произвести очень точный транспортный расчет и обратить внимание на качество архитектуры проектов.

Известно, что петербургская компания «Мегалайн» планирует построить ТПУ, в первую очередь, на месте станции метро «Старая деревня» и рядом с ж/д станцией «Горская» (между Петербургом и Сестрорецком).