С 10 августа для пользователей каршеринга Ситидрайв парковка в центре Санкт-Петербурга станет бесплатной. Сейчас в городе действуют зоны платной парковки на 47 735 машино-мест с тарифами от 100 до 360 рублей в час. Обновленные правила Ситидрайва в отношении оплаты парковки будут действовать в рамках проекта улучшений пользовательского опыта и призваны открыть комфортный доступ для водителей к поездкам в центр.
Проект призван снизить загруженность в центре: клиенты не привозят свои автомобили в центр, а на один автомобиль приходится несколько поездок. Таким образом, флит Ситидрайв в Санкт-Петербурге в день разгружает до 20 000 парковочных мест.
«Каршеринг пользуется особой популярностью в Санкт-Петербурге. На одну машину здесь приходится до 45% поездок больше, чем в среднем по стране. И наша задача – предложить водителям доступный сервис с безопасным и комфортным подходом к аренде автомобилей. В рамках проекта по бесплатной парковке мы решили ответить на многочисленные просьбы клиентов и освободить их от вмененной ответственности и высоких платежей за парковку в центре Санкт-Петербурга», – отмечает Вадим Осауленко, директор бизнес-направления каршеринг в Ситидрайв.
У каршеринга нет льготных условий на парковку в центре Санкт-Петербурга, в связи с чем сервисы вынуждены покрывать расходы совместно с пользователями. Напомним, что стоимость часа парковки в Санкт-Петербурге зависит от категории транспортного средства. На территории Центрального, Адмиралтейского, Петроградского и Василеостровского районов действует дифференцированный тариф, при котором стоимость часа растет пропорционально загруженности парковочных мест.
Максимальная стоимость парковки в центре Санкт-Петербурга в 2026 году составляет 360 рублей в час. Такой тариф действует на самых загруженных улицах, где уровень заполняемости парковочных мест превышает 80%. Так, например, владелец автомобиля категории “В”, приезжая на работу в центр за месяц парковки на девять часов при пятидневной рабочей неделе тратит свыше 70 000 рублей на оплату паркинга.
Ситидрайв продолжит развитие бизнес-модели с фокусом на создание лучших условий для обеспечения индивидуальной мобильности: «В рамках проекта мы не только предоставим клиентам удобную услугу, но и соберем необходимые данные для решения вопроса платных парковок и развития устойчивого сервиса в долгосрочном плане», – заключил Вадим Осауленко.